豬飼料廠家講述魚粉儲藏、運輸需要注意的（de）問題

魚粉的特點是零（líng）碎、有氣味和具有吸潮性，並含有較高的（de）水分及不飽和脂肪酸，因而不易久存。由於魚粉（fěn）中含有較（jiào）高的（de）脂（zhī）肪，而魚粉（fěn）的脂（zhī）肪中含有較多的不（bú）飽（bǎo）和脂肪酸，其中的碳（tàn）碳雙鍵易於吸氧使魚粉進行緩慢氧化，甚至會引起自燃。因此魚粉中的水分含量很重要，如果水分低於6%，就沒有足夠（gòu）的濕度進行保護（hù），會（huì）促使油分的揮發，從而增加過氧化值;如果水分超過12%，那麽（me）細菌（jun1）與蟲害活動以（yǐ）及氧化反應加（jiā）速，從而產生熱量與可燃性（xìng）磷（lín）化氫(PH3)氣體，如果熱量和PH3蓄積到一定程度且魚粉（fěn）與空（kōng）氣接觸時，就會自燃，因此魚粉的安全水分因保持在7%-10%之間(南方氣候（hòu）由於濕度大（dà），上限應該在（zài）9%左右)。

(1)高溫對魚粉的影響

在濕法加工中，魚（yú）粉的高溫（wēn）環節有蒸煮、壓榨、幹燥和粉碎等（děng）工藝流程。在此四個環節中，蒸（zhēng）煮、壓榨和幹燥都是高溫型作業流程，其中，蒸煮與壓榨都與高溫型物料接觸。豬飼料（liào）廠家物（wù）料中的不飽和脂（zhī）肪酸非常容易氧化;壓榨除了自（zì）身物料是（shì）高溫外（wài），還因為擠壓（yā）摩擦而產熱。粉碎環節雖然物（wù）料已經冷卻，但由於物料在粉碎機（jī）內的篩片和篩網之間高速回旋撞擊（jī），也有（yǒu）摩擦產熱（rè）。采取的措施：如在蒸煮和幹（gàn）燥環節加入一（yī）定比例的雙氧水以防先期氧化（huà），同時，在魚粉（fěn）冷卻後河粉碎前加入固體粉末（mò）抗氧化劑。抗氧化劑能防止過氧化基（jī）的形（xíng）成（chéng），切斷氧化反應（yīng）鏈（liàn），並取得了一定的（de）效（xiào）果。

(2)魚粉倉儲及管（guǎn）理

①儲（chǔ）存倉庫要求：必（bì）須清潔、幹（gàn）燥、陰涼通風、易散熱等，同時能防止（zhǐ）日曬、防雨淋、防吸潮、防蟲害等。

②倉儲應備工具：測溫器材、幹濕溫（wēn）度計、墊板、防水防潮塑料布或苫布、抽樣釺、 抽樣盤等。

③魚粉的倉儲管理

a.魚粉的入庫堆碼：魚粉入庫前，應對整個倉（cāng）庫進（jìn）行（háng）消毒，包括地麵、牆壁及其它死角等地方。入庫堆放時，魚粉在庫房裏靠牆的一（yī）側（cè），應離開幹牆壁20cm(庫房牆壁的厚薄應視當地的氣候情況和庫房地（dì）麵的吸潮程度而定)。地麵應有墊板與地（dì）麵（miàn）隔（gé）開(有條件的必須（xū）鋪上防水防潮塑料膠布或苫布)。垛位不宜過大或過高，一般以0-60t為宜，高度不宜超過15個魚粉包裝物高。垛位與垛位之間應有適當的距離。要考慮在垛位與垛位之間是否需要車輛（liàng）的進出（chū）。如果不需要，其間距至（zhì）少不低於1m以方便人員巡（xún）視和抽樣檢查。

b.魚粉入庫後的"身份證（zhèng）"的內容 每一個魚粉垛位都必須有其自己的"身份證（zhèng）"----標牌，標牌應該涵蓋以下內容：貨物來源;入庫日期;件數;規格（gé）;噸位;貨物去向;去向日期;去向噸位;備注等。

c.魚粉倉庫的日常管理 保管員每天必須要定時定點巡查庫房，做好"兩看、四檢、一通風"。兩看：一看測溫儀的溫度數;二看幹（gàn）溫度計的（de）度數;四檢：一檢庫房是否漏雨;二檢魚粉是否有蟲鼠現象;三檢魚粉是否有變質現象;四檢魚粉垛（duǒ）標牌中與實物是否有不（bú）符合現象。一通風（fēng）：指（zhǐ）經常給庫（kù）房通風，以散發魚粉垛位產生的（de）熱量（liàng）及其相關氣體。豬飼料廠家要保證庫房內的魚粉不受潮、不黴變、不（bú）氧化乃至自燃、不受蟲、鼠害及有（yǒu）害物質的汙染等。

(3)魚粉（fěn）的運（yùn）輸（shū）

①運輸工（gōng）具的（de）要（yào）求：包裝物應采用符合相（xiàng）關衛（wèi）生指標（biāo）的防潮紙袋或塑料編織袋或麻袋 包裝，內標塑料薄膜袋（dài），包裝封口（kǒu）牢（láo）固（gù），並保證無魚粉漏出（chū）。a.保證運輸工具潔淨，防止受（shòu）農藥、化學藥品、煤炭、油類、石灰等有毒物質的汙染。b.運輸工具必須得（dé）防日曬、防雨淋、防吸潮（cháo），對於發放火車皮的魚粉，魚粉與車皮的牆壁之間必須有防水物隔開，以防吸潮;汽車（chē）工具必須得有苫布等防水、防曬物。

②在裝卸過程中的（de）要求（qiú）：a.應輕（qīng）裝輕卸，禁用手鉤;b.若是托盤堆碼的魚粉，工人（rén）必須用兩手抱起魚（yú）粉包兩端，且輕拿輕放，以防止魚粉袋皮被托盤上露出的釘子刮破;c.根據車型(汽車、火車皮（pí）、集裝箱)的長寬高（gāo）進行合理的堆碼布局。