隨著（zhe）職業的高速（sù）開展，各職（zhí）業的比賽十分激（jī）烈，各個（gè）企業都在會提高自己公司的（de）作（zuò）業效益好和產能的輸出做改進。在企業的（de）出產車間，對效益更是更加重視，在保證質（zhì）量的情況下，出產一（yī）定要滿足快。除了出產線上的爭分奪秒，在產品外運上也是相同，特別是（shì）對外貿易的企業，有或許因為運送問題，錯失航班，導致這批貨品的（de）交期或許需求延伸一個星期（qī）甚（shèn）至更長之久（jiǔ）。出產車間上的物流帶出（chū）庫口（kǒu）上可以用快速門，可（kě）是車庫（kù）的（de）進出，考慮到防盜等各種因素，不能運（yùn）用軟簾快（kuài）速門（mén）這樣（yàng）的產品，這個時分，硬質快速門的優勢（shì）的就特別顯著，

對比與普通的翻板車庫門，硬質快速門在相（xiàng）同的物流通道上的體現（xiàn），是相當的優異，先從門的外觀（guān）上來說，硬質（zhì）快速（sù）門和翻板車庫門的外觀都可以做（zuò）到各種定製，相關於門板，硬質快速門（mén）的門板普遍比車庫門的門板（bǎn）要厚點，資料大多是鋁（lǚ）合金雙層聚（jù）氨酯夾層的保溫門板，別的（de），硬（yìng）質快速門作為車庫門的話，優勢就是開關速度，試驗數據標明，普通的翻板（bǎn）車庫門開關一次的時間（jiān），滿足硬質快速門開關7次，這樣的速度不同，不僅（jǐn）僅是快慢問題， 更多的是一個運送效益問題，簡單做一個比喻，車庫門開關一次車的進出次數，硬質快速門就可以進出7次，可（kě）以運送的貨品的數量大大超（chāo）出了普通的車庫門，這個貨品進出吞吐量，會依據時間的累積（jī）不斷拉大，然後收益的（de）不同也是非常大，所以關（guān）於現代（dài）化（huà）企業來說，選擇硬質快速門作為車間物流通道的車庫門（mén），是非常的選擇。