車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術、視頻檢（jiǎn）測等多種方式（shì）。采用（yòng）視頻檢測可以避免破壞路麵、不必附加外部檢測設備、不需矯正觸發位置、節省開支（zhī），而且更適合移（yí）動式、便攜式應用的（de）要求。

係統進行視頻車輛檢（jiǎn）測，需要具備很高的處理速度並采用優秀的算法，在基本不丟幀的情況下（xià）實現圖像采集、處理。若處理（lǐ）速度慢，則導致丟幀，使（shǐ）係統無法（fǎ）檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證（zhèng）在有利於識別的（de）位置開始識別處（chù）理，影響係統識別率。因此，將（jiāng）視（shì）頻車輛檢測與牌照（zhào）自動識別相結合（hé）具備一（yī）定的技術難（nán）度。